“你是i人，还是e人？”“s人的内心世界，n人能懂吗？”
最近，这类看似“加密文字”的黑话，在年轻群体的社交圈里非常流行。
想必看到此处，家人们已经“秒懂”：这不是MBTI人格测试中的性格类型嘛！反过来，如果此时此刻你还没听说过MBTI，那大概率你已经out了。
其实大家都明白人性是丰富和复杂的，所有心理测验都只是参考工具，不必将其奉为真理甚至变成桎梏。不过，就像星座占卜一样，MBTI测试系统目前已经发展得很成熟，也其准确性和规律可循，不失为年轻人通向自我认知、与他人展开社交的一条有效途径。
都说“车如其人”，在选择一款车时，不同个性的人也有不同的偏好，而你的座驾一定程度上也影响着他人对你的认知。今天小编就在争夺年轻用户最激烈的A级轿车市场，挑选朗逸、轩逸、全新 伊兰特 N Line三款“叫好又叫座”的热门车型，浅浅分析一下它们的“MBTI车格”，希望能给选择第一台的年轻人提供一个有益参考。
上汽大众朗逸：i人的优雅之选
i型人格，也叫内倾型人格。拥有这种人格的人性格沉稳、注重内在，喜欢在安静熟悉的环境中独处，思考自己的内心世界。成熟稳重的大众朗逸简直就是他们的“嘴替”。
德系车向来以大气稳重的形象而闻名，最新一代的朗逸也不例外，经典的家族式水平设计风格和流畅的线条，很远看去就知道是大众的车，给人一种稳重而优雅的感觉。
内饰则是走精致高级路线。主打“越级”既视感的内饰设计升级令其质感提升不少，如新增的12英寸触控屏进一步消减了物理按键，增添更多科技质感；方向盘延续大众方向盘的人体工学设计优点；皮质包裹座椅支持前排座椅加热和通风等等。
在动力上，朗逸有1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮发动机两种动力总成可选，最大功率和最大扭矩分别达到118kW和250N·m，操控性能和换挡效果也广受好评。
这妥妥的“德式沉稳”风，很容易被低调内敛、看重内在实力的i人青睐。
东风日产轩逸：s人的舒适之选
s型人格，也叫实感型人格。这类人倾向于关注现实世界的具体细节，他们信任自己的五官感受，也更关注当下。而在对用户体验感的满足上，日系的轩逸还是有发言权的。
众所周知，如今轩逸已经进化到第十四代车型了，在同级别甚至是整个汽车领域都算得上换代最积极的车型之一了。不过仔细观察就会发现，不管产品怎么换代，技术怎么升级，轩逸始终是在诠释自己对于舒适家轿的理解。
它的造型看起来比朗逸要时尚、立体一些，倒梯形中网尺寸更大，两侧大灯造型也很凌厉，更符合年轻人的审美，但本质上还是自家老平台的延续。
内饰的用料和选材方面都很用心，给人一种温暖的感觉，“日产大沙发” 的舒适特质也被发挥到淋漓尽致。12.3英寸的大屏幕，画面设计简约，内置的Nissan Connect系统，支持语言识别、导航、车载手机互联等功能。但在智驾辅助上，轩逸和朗逸一样，选择了“实用至上”的配备标准，虽然能满足日常行车所需，但多少有些“没看点”。
动力方面，轩逸燃油版本搭载1.6L自然吸气发动机和CVT变速箱，主打一个经济省油，达到同级最低油耗，也为家轿用户投其所好。
如果你是个追求舒适性、经济性的s人，轩逸肯定能让你的体验感拉满。
北京现代全新 伊兰特 N Line：e人的激情之选
e人，则是指外倾型人格的人。他们性格张扬、喜欢热闹、善于与人交往，乐于在社交场合展现自己的魅力。对于他们来说，“颜值天花板”全新 伊兰特 N Line才是绝配。
首先，从外观上已经暴露了它的“社牛”潜质。比起朗逸、轩逸相对保守的家族式设计手法，得益于ONE MODEL全球统一新锐设计的运用，让全新 伊兰特 N Line自带锋芒，同时它承袭了现代汽车N品牌的高性能基因，宝石切割线条的蜂窝状进气格栅、合金刀锋轮毅、红色卡钳、黑色后尾翼等等，一系列N Line专属运动套件的加持让它展现出“出厂即改装”的炸裂颜值，这样的吸睛体质想低调都难。
进入车内，带有N标及红色缝线设计的专属赛车级D形方向盘和运动座椅“战斗气息”十足。同级独有的双10.25英寸高清液晶仪表盘、触控车机双联屏也绝对是最为吸引年轻人的关键。它还搭载与中国顶级通信企业联合打造的智能网联系统4.0，配合64色炫彩氛围灯、高阶森林空调系统等智能配置，让人完全沉浸其中。不同于德系的大气稳重风和日系的舒适家居风，全新 伊兰特N Line带来的是仿佛置身数字化战机座舱的兴奋感。
再加上全新 伊兰特N Line集成了同级最多24项ADAS配置的Hyundai SmartSense智心合一安全系统，几乎覆盖了全车外围的所有平面方向，而且和朗逸、轩逸在某些功能上仅能进行提醒的限制不同，全新 伊兰特N Line不仅能预警，还能在紧急时刻辅助控制、化险为夷，让e人在追求激情、展现个性的路上如虎添翼。
开朗、外向的e人喜欢冒险、刺激和新鲜感，也更加追求激情驾驶的乐趣。全新 伊兰特 N Line搭载曾获“沃德十佳发动机”的Kappa 240T GDi高功率发动机，不仅能爆发出103kW的最大功率和211N·m的峰值扭矩，5.66L的百公里油耗也可圈可点。性能充沛之余，基于i-GMP全球化技术平台的低趴车身和优异的底盘调校让全新 伊兰特 N Line拥有了出色的行驶稳定性，加上源自赛车的运动套件优化了空气动力学性能，将风阻系数降低至0.27，呈现出赛车般的驾乘体验。
说到底，你是i人还是e人，其实没那么重要，我们无法被一个字母精准定义，但它或许可以成为自我认知的起点，帮我们找到性情相投的“同类”；一款好车也是如此，它可以是我们表达自我的载体，让我们在平凡的生活中发现更多属于自己的小确幸。